1932年3月10日 土橋(現在の六甲ケーブル下)〜清水〜六甲山(現在の六甲山上)間が開業。当時は2路線に分かれていて、途中の清水駅で乗り継ぐ必要があった。 1938年7月5日 豪雨災害(阪神大水害)により全線不通となる。土橋駅は土石流により倒壊。 1939年2月11日 運行再開。 1959年 2代目車両運行開始。 1995年1月17日 阪神・淡路大震災により不通となる。 1995年7月21日 運行再開。 1999年3月27日 3代目車両運行開始。 なお六甲ケーブルの開業前、1931年からは阪急系列の六甲登山架空索道によって同線に並行する形で索道線(ロープウェイ)が開業しており、1944年にそれが不要不急線に指定されて撤去されるまで、六甲への客をめぐり阪急・阪神両陣営による争奪戦を繰り広げた。
記事元:Wikipediaより引用 |
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